Ny King Kong Impactor

Ny King Kong Impactor

Ny King Kong Impactor: Bygget til hård rock og færre hovedpine
På en rigtig boreplads er det bedste udstyr det, du glemmer, fordi det rent faktisk gør sit arbejde uden at gå i stykker. Hvis du er træt af DTH-hamre, der ser godt ud i et blankt katalog, men fejler i det øjeblik, de rammer hård granit, er New King Kong Impactor designet til dit mandskab.
Vi har ikke bygget dette til at være "revolutionært" eller "industri-definerende" – vi byggede det til at være tungt, pålideligt og nemt at rette, når tingene bliver rodet i marken. Når du er 100 meter dyb, og solen går ned, er du ligeglad med at markedsføre buzzwords; du bekymrer dig om, at hammeren stadig slår hårdt.
Send forespørgsel
Produkt introduktion

Hvad er egentlig anderledes ved denne hammer?

1. Ikke flere snappende nylonrør

En af de største frustrationer på-stedet er fodventilen (det lille nylonrør), der klikker inde i hammeren. Det stopper alt og spilder timers arbejde bare for at fiske de ødelagte stykker ud. Vi har flyttet New King Kong Impactor til et "tubeless" design. Det betyder, at der er en mindre skrøbelig del at bekymre sig om. Du kan køre højere lufttryk uden konstant frygt for, at et lille stykke plastik lukker ned for hele din operation.

2. Et ydre ærme, der faktisk holder

Det ydre hus af vores hammer er tykt-helt ærligt, det er lidt af et udyr. Vi brugte et legeret stål af høj-kvalitet, der er blevet varme-behandlet specifikt til miljøer med høj-slidstyrke. Hvis du borer gennem slibende sandsten eller hård kvarts, vil du bemærke, at denne muffe ikke tynder ud så hurtigt som billigere alternativer. Det er lidt tungere at slæbe rundt på, men det ekstra stål udmønter sig direkte i flere meter, der bores, før du skal have en udskiftning.

3. Enkel nok til at fikse i mudderet

Vi holdt de indre "indvolde" af hammeren enkle. Du behøver ikke et rent-rumslaboratorium eller specialiserede højteknologiske-værktøjer for at udføre rutinemæssig vedligeholdelse. Et par tunge-nøgler og et grundlæggende arbejdsbord på bagsiden af ​​en lastbil er normalt nok til at komme ind, rense den ud og komme tilbage til at bore. Vi mener, at hvis du ikke kan ordne det i marken, skal det ikke være i marken.

4. Energi, der rammer klippen, ikke din rig

Vi brugte meget tid på at matche stemplets vægt til bittet. Når hammeren slår, overføres energien rent ind i klippen. Dette betyder hurtigere gennemtrængningshastigheder og mindre "rystelser" sendt tilbage op ad borestrengen, hvilket sparer din rigs hydrauliske system for unødvendigt slid.

 

Tekniske specifikationer for Site Managers

 

Model

Bit rækkevidde

Top undertråd

Ideelt tryk

Bedste brugssag

NK35

90 - 110mm

API 2 3/8" Reg

1.0 - 2.5 MPa

Små huller, højhastighedsblæsningshuller

NK45

115 - 130mm

API 2 3/8" Reg

1.5 - 2.5 MPa

"Arbejdshest" til vandbrønde

NK55

135 - 155mm

API {{0}/2" Reg

1.5 - 3.0 MPa

Dyb minedrift og hård rock fundament

NK65

160 - 203mm

API {{0}/2" Reg

1.5 - 3.0 MPa

Pæling med stor diameter og tung minedrift

 

20260402101925642
20260402101930702

 

FAQ: Reelle svar for rigtige operatører

 

Spørgsmål: Passer dette til den rig, jeg allerede har?

A: Ja. Vi bruger standard API-tråde. Uanset om du kører en Atlas Copco, en Sandvik eller en modificeret lokal rig, hvis dine gevind matcher specifikationerne ovenfor, vil den nye King Kong Impactor skrue på. Der kræves ingen adaptere eller "mærke-låste" dele.

Q: Den virker lidt tungere end min sidste hammer. Hvorfor?

A: Du har ret-det er tungt. Vi tilføjede mere "kød" til den ydre ærme og det indvendige stempel. I boreverdenen er vægt ofte lig med holdbarhed. Det er sværere at bære fra lastbilen til riggen, men det er meget sværere at bryde, når det smækker mod sten med 2000 slag i minuttet.

Q: Jeg har tidligere haft problemer med stempler, der revner. Hvordan ordner du det?

A: Stempler revner normalt af to årsager: tør friktion eller "blank fyring" (slår luft i stedet for sten). Vores interne oliekanaler er bredere for at sikre, at smøremidlet rent faktisk når stemplet. Du skal dog stadig køre din stenboreolie. Hvis du kører det tørt, vil selv vores stål fejle. Spring ikke smøringen over.

Q: Hvordan ved jeg, hvornår jeg endelig skal smide ærmet væk?

A: Tag fat i en skydelære. Hvis den ydre diameter er slidt ned med mere end 10 % af dens oprindelige størrelse, eller hvis du ser synlig "talje" (udtynding i midten), skal du skifte den ud. Det er meget billigere at udskifte en muffe nu end at fiske en knækket hammer op af et 200 meter hul senere.

Spørgsmål: Klarer den tilbage-oversvømmelser ved boring af vandbrønde?

A: Vi har installeret en robust kontraventil i den øverste sub. Når du lukker for luften, forsegler den øjeblikkeligt for at forhindre mudder og snavset vand i at blive suget tilbage i hammeren. Det er en simpel mekanisk fix, der forhindrer en masse indre rust og fastklemning.

 

Et lille ærligt råd om vedligeholdelse

 

Vi ønskerNy King Kong Impactorfor at holde dig længe, ​​men lad os være rigtige: intet værktøj overlever dårlig håndtering. For at få mest muligt ud af dit køb skal du huske på disse to ting:

Se olien:Du burde kunne se en let film af olie på bitskaftet. Hvis det er knogletørt, varmes dit stempel op, og det vil til sidst sætte sig fast. Tjek din smøremaskine hvert eneste skift.

Opbevaring:Hvis du har tænkt dig at lade hammeren ligge i gården i en måned, så hæld noget olie ned i den øverste sub og tilslut enderne. Rust er det eneste, der æder disse hamre hurtigere end hård rock.

 

Hvem er dette til?

 

Dette er ikke for folk, der leder efter det "billigst mulige værktøj" at bruge én gang og smide væk. Dette er for boreren, der har en kontrakt, der skal afsluttes, en deadline, der skal overholdes, og ingen tid til at rode rundt med udstyr, der svigter midt i et skift. Hvis du arbejder i granit, basalt eller hård kalksten, er dette det værktøj, du vil have på enden af ​​din snor.

 

Har du brug for et tilbud på et specifikt projekt?Send os din stentype og dine kompressorspecifikationer. Vi fortæller dig lige, om dette er den rigtige pasform, eller om du bør se på noget andet. Ingen salgssnak, bare borelogik.

 

Populære tags: ny king kong impactor, Kina nye king kong impactor fabrikanter

Send forespørgsel

Hjem

Telefon

E-mail

Undersøgelse