KT 15C integreret ned i HIole borerig til åben brug
video

KT 15C integreret ned i HIole borerig til åben brug

KT 15C integreret borerig til åbent brug leverer den komplette hexa-motorkraftarkitektur, ultra-kompressorsystem med ultra-høj kapacitet og maksimal-klasse boreydelse af KT 15-serien i en åben-stationsoverdækningskonfiguration, hvor formålet er designet til{7}1 lukket kabine er ikke påkrævet af stedets bestemmelser eller driftssammenhæng, og hvor kapitalomkostningseffektivitet er en primær indkøbshensyn sammen med maksimal boreydelse.
Send forespørgsel
Produkt introduktion

Jining Dongtai Lite Engineering Machinery Co., Ltd. er en af ​​de førende producenter og leverandører af kt 15c integreret ned i hiole boreriggen til åben brug i Kina. Med rigelig erfaring byder vi dig hjertelig velkommen til at købe tilpasset kt 15c integreret ned i hiole boreriggen til åben brug lavet i Kina her fra vores fabrik. God service og kvalitetsprodukter er tilgængelige.

 

Produktoversigt

 

DeKT 15C integreret ned i hulborerig til åben brugleverer den komplette hexa-motoreffektarkitektur, ultra-høj-kompressorsystem og den maksimale-klasses boreydelse af KT 15-serien i en åben-stationsoverdækningskonfiguration, formål-designet til operationer, hvor KT 15's driftsomkostninger ikke er påkrævet af kabine- og kabinereguleringen, hvor der ikke kræves driftsomkostninger og kabineomkostninger. er en primær indkøbsovervejelse sammen med maksimal boreydelse. Med den samme seks-motorarkitektur, 90 til 130 m3/min kompressorydelse, 381 til 445 mm huldiameterområde, 72 m maksimal dybde og fuld intelligent kontrolsuite som KT 15, giver KT 15C identisk boreoutput til en lavere anskaffelsespris og reduceret driftsvægt, hvilket gør den til det foretrukne miljø for operatøren{8} drift er standardpraksis, og krav til lukket kabine gælder ikke.

 

Ligesom KT 15 er KT 15C et skræddersyet ingeniørprogram. Hver enhed er konfigureret til de specifikke geologiske, operationelle og regulatoriske krav til kundens projekt. Den åbne-stationskonfiguration reducerer ikke maskinens boreevne, kompressorspecifikation, autonome driftsniveau, digitalt tvillingsystem eller intelligent kontrolsuite på nogen måde - den leverer alle ydeevnefordele ved KT 15-platformen til en lavere kapitalomkostning og ca. 2.500 til 3.000 kg mindre driftsvægt, med den ROPS-certificerede overheadbeskyttelse1} krav i de fleste af minedrifts- og stenbrudsbestemmelser verden over.

 

For entreprenører og mineoperatører, der kræver det absolutte maksimum inden for integreret DTH-borekapacitet og autonom intelligens, men hvis driftskontekst tillader åben-stationsdrift, er KT 15C den mest omkostningseffektive-vej til KT 15-seriens ydeevne.

 

Nøglefunktioner og tekniske fordele

 

Hexa-Engine Architecture: Identisk med KT 15

  • Primærmotor (240 kW): udelukkende borehydraulik.
  • Sekundær motor (380 kW): udelukkende ultra-høj-kompressor, der leverer 90 til 130 m3/min ved op til 60 bar.
  • Tertiærmotor (200 kW): udelukkende larveundervogn og sporvognssystem.
  • Kvartær motor (132 kW): udelukkende automatiseret tredobbelt-karruselstanghåndteringssystem.
  • Quinary-motor (93 kW): autonomt borekontrolsystem, avanceret sensorarray, satellit- og 5G-kommunikationsmoduler og udelukkende alle elektriske hjælpesystemer.
  • Senary-motor (75 kW): udelukkende-digitalt tvillingsystem i realtid, der kører en fysik-baseret model af maskinen, borestrengen og det geologiske miljø for kontinuerligt at optimere boreparametre for maksimal gennemtrængningshastighed, minimalt værktøjsslid og laveste omkostninger pr. boret meter.
  • Samlet installeret effekt på 1.120 kW, identisk med KT 15, med fuld samtidig seks-systemdrift og nul effektkonkurrence mellem nogen af ​​de seks belastningsgrupper under enhver driftstilstand.
     

Åbn / Canopy Operatørstation

  • ROPS-klassificeret baldakinstruktur, der giver certificeret overheadbeskyttelse mod faldende genstande og vejr, og opfylder de strukturelle integritetskrav i internationale sikkerhedsstandarder for bygge- og mineudstyr for åbne-mobilanlæg.
  • Ergonomisk åben førerplatform med vibrations-dæmpet affjedret sæde, fuld 270-graders synlighed af boremasten, hulkraven og det omgivende bænkområde og alle bore-, spor- og mastpositioneringskontroller inden for rækkevidde af den siddende førerposition.
  • Bredt-format digitalt instrumentpanel, der viser alle seks motorparametre, kompressorstatus, boresystemdata, digital tvillingstatus og autonom kontrolgrænseflade på en enkelt høj-skærm, fuldt synlig under alle lysforhold fra den åbne førerposition.
  • Lavere kapitalomkostninger end den lukkede-kabine KT 15: den åbne-stationskonfiguration reducerer maskinvægten med ca. 2.500 til 3.000 kg og anskaffelsesomkostningerne, samtidig med at den leverer identisk boreydelse, hvilket gør KT 15C til det mere omkostningseffektive-valg til operationer, hvor krav til lukket kabine ikke er gældende.
     

Maksimum-klasseboresystem: Identisk med KT 15

  • Borehulsdiameterområde: 381 mm til 445 mm, det største huldiameterområde for enhver integreret DTH-maskine.
  • Maksimal boredybde: op til 72 m pr. opsætning, den dybeste enkelt-gennemgang i enhver integreret DTH-rig.
  • Drejningsmoment: 16.000 Nm, det højeste i den integrerede serie.
  • Fremføringskraft: maks. 200 kN, træk-tilbage: 220 kN, til 14-tommer til 16-tommer DTH-hammerdrift i sten op til 500 MPa UCS.
  • Automatiseret tredobbelt-karruselstanghåndteringssystem: tre uafhængige stangmagasiner, der arbejder parallelt til kontinuerlig dybt-hulsboring uden manuel stanghåndtering.
  • Udvidet maksimal-klassemast med den længste slaglængde i den integrerede serie, der understøtter enkelt-boring til 72 m dybde.
  • Mastvinkeljustering understøtter lodret og skrå boring op til 30 grader fra lodret til præ-sprængning, konturboring og vinklede produktionshuller.
     

Fuld Autonomous Intelligence Suite: Identisk med KT 15

  • Niveau 4 autonom boring: komplette boreprogrammer udført uden operatørens indgriben, inklusive GPS-styret sporvogn, automatisk opsætning, digital-dobbelt-optimeret boring, automatiseret stanghåndtering og autonom repositionering.
  • Real-digitalt tvillingsystem (dedikeret senary-motor): Kontinuerlig fysik-baseret optimering af boreparametre, forudsigelig modellering af bitslid, forudsigelse af formationsgrænser og flådeindlæringssynkronisering via satellit.
  • 5G og satellit-dobbelt-link-kommunikation: primær 5G til lav-realtidskontrol- i forbundne minemiljøer med satellit som automatisk fallback.
  • Fire-akse anti-afvigelsessystem: overvåger borestrengens sidebelastning i fire uafhængige akser samtidigt.
  • 25-parametre datalogning med 0,02 m dybdeintervaller: den højeste opløsning af boreregistrering af enhver maskine, der findes.
  • AI-drevet forudsigelig vedligeholdelse med digital tvillingintegration: tid-til-fejlestimater for alle seks motorer og kompressoren, genereret af maskinlæringsmodeller, der er trænet i flåde-omfattende driftsdata.

 

product-1200-1000
product-1200-1000

 

Tekniske specifikationer

 

product-1200-1000

 

Typiske applikationer

 

  • Minedrift i- verdensklasse i åben-minedrift i tempererede og milde klimaer: boring med ultra-stor-diameter-hul ved større operationer i regioner, hvor åben-stationsdrift er standardpraksis, og krav til lukkede kabiner ikke er påbudt af stedets regler eller virksomhedens HSE-politik.
  • Erfarne-operatører af autonome boreflåder: Operationer med vel-etablerede PPE-programmer, støvdæmpningsinfrastruktur og erfarne borehold, hvor åbne-stationsmaskiner er den etablerede flådestandard, og hvor KT 15-seriens niveau 4 autonome kapacitet er påkrævet ved maksimal huldiameter.
  • Niveau 4 fuldt autonome mineprogrammer: stor-borekampagner, hvor KT 15C's fulde autonome boretilstand gør det muligt for et fjernoperationscenter at administrere en hel flåde uden -operatører på stedet i miljøer, hvor åbne-stationsmaskiner er operationelt og regulatorisk acceptable.
  • Digital tvilling-optimerede boreprogrammer: projekter, hvor KT 15C's realtids-digitale tvillingsystem bruges til kontinuerligt at minimere omkostningerne pr. boret meter, maksimere værktøjets levetid og generere formationslogfiler med den højeste-opløsning, der er tilgængelig fra enhver boremaskine.
  • Ultra-højtryks-DTH-applikationer: operationer med 14-tommer til 16-tommer ultrahøjtryks DTH-hammere (over 55 bar) for at maksimere gennemtrængningshastigheder i de hårdeste klippeformationer op til 500 MPa UCS, hvor KT 15C leverer identisk kompressorydelse til en lavere kapitalomkostning på 15.
  • Omkostnings-optimerede flagskibsimplementeringer: operationer, hvor KT 15-seriens maksimale borekapacitet og autonome intelligens er påkrævet, men hvor den lukkede kabines kapitalomkostningspræmie ikke er begrundet i driftskonteksten, hvilket gør KT 15C til det mere kommercielt effektive valg.

 

Ofte stillede spørgsmål

 

Q: Hvad er forskellen mellem KT 15C og KT 15, og hvordan vælger jeg mellem dem?

A: KT 15C og KT 15 er mekanisk og elektronisk identiske i enhver henseende, der påvirker boreydelsen, autonom drift og intelligent styring: samme hexa-motorarkitektur, samme kompressorspecifikation (90 til 130 m3/min., op til 60 bar), samme huldiameterområde (381 til 245 mm roterende), samme max. (16.000 Nm), samme niveau 4 autonome boring, samme digitale tvillingsystem, samme tredobbelte-karruselstanghåndtering, samme quad--akse anti-afvigelse, samme 25-parameterdatalogning og samme AI-drevet forudsigelig vedligeholdelse. Den eneste forskel er førerpladsen: KT 15C har en åben platform med en ROPS--klassificeret baldakin, mens KT 15 er udstyret med en fuldt lukket ROPS/FOPS-certificeret kabine med quad-zoneklimakontrol, HEPA-støvfiltrering (under 65 dB), akustisk og akustisk. buet fordybende skærm i fuld-bredde. Vælg KT 15, når stedets bestemmelser kræver lukket operatørbeskyttelse, når klimaforholdene kræver et kontrolleret kabinemiljø, eller når RCS-støveksponeringsoverholdelse kræver kabine-filtrering. Vælg KT 15C, når disse krav ikke gælder, og kapitalomkostningseffektivitet er prioriteret - du får identisk boring og autonom ydelse til lavere omkostninger og cirka 2.500 til 3.000 kg mindre driftsvægt.

Spørgsmål: Påvirker den åbne-stationskonfiguration KT 15C's autonome borekapacitet?

A: Nej. KT 15C's niveau 4 autonome borekapacitet er fuldstændig uafhængig af operatørstationens konfiguration. Det autonome kontrolsystem, digital tvilling, sensorarray, GPS-navigation, 5G og satellitkommunikation og alle intelligente kontrolfunktioner drives af de dedikerede quinary- og senary-motorer og fungerer identisk på KT 15C og KT 15. I fuld autonom tilstand er operatørstationen ikke i brug - maskinen fungerer uden åbent personale, {{9} station er irrelevant for autonom drift. KT 15C er fuldt ud i stand til at udføre komplette autonome boreprogrammer, inklusiv GPS-styret sporvogn, automatisk opsætning, digital-dobbelt-optimeret boring, automatiseret stanghåndtering og autonom repositionering, uden nogen operatørindblanding.

Spørgsmål: Hvilken operatørbeskyttelse giver ROPS baldakinen på en maskine af denne størrelse og vægt?

A: ROPS (Roll-Over Protective Structure) baldakin på KT 15C er uafhængigt certificeret til at beskytte operatøren i tilfælde af, at maskinen ruller-over, og opfylder de strukturelle integritetskrav i internationale sikkerhedsstandarder for bygge- og mineudstyr for mobile anlæg i denne vægtklasse. Baldakinen er konstrueret til KT 15C's driftsvægt på cirka 92.000 kg, med strukturelle beregninger og certificering, der er specifik for denne maskine. Det giver også beskyttelse over hovedet mod faldende genstande på det niveau, der er specificeret af baldakinens FOPS-klassificering. ROPS baldakinen er standardkonfigurationen for operatørbeskyttelse for åbne-borerigge i mange mine- og stenbrudsjurisdiktioner verden over og accepteres som i overensstemmelse med nationale sikkerhedsbestemmelser på de fleste markeder, hvor drift af åben-station er tilladt.

Q: Kan KT 15C opgraderes til en lukket kabinekonfiguration efter levering?

A: KT 15C og KT 15 deler den samme basemaskineplatform, og kabinemonteringsstrukturen er designet til at rumme begge operatørstationskonfigurationer. Feltkonvertering fra åben til lukket kabine er teknisk mulig, men kræver fabriksleveret -kabinesamling, monteringsudstyr, HVAC-komponenter og opdateret ROPS/FOPS-certificering og skal udføres af et kvalificeret serviceteam. Kunder, der forudser et fremtidigt krav om en lukket kabine, opfordres kraftigt til at bestille KT 15 fra starten, da de samlede omkostninger ved en markkonvertering typisk overstiger prisforskellen mellem de to modeller på tidspunktet for det første køb, og ombygningen kræver en betydelig nedetid for maskinen.

Q: Hvordan fungerer det digitale tvillingsystem på KT 15C?

A: Det digitale tvillingsystem på KT 15C er identisk med det på KT 15: en real-tidsfysik-baseret beregningsmodel af maskinens borestreng, DTH-hammer, borekrone og omgivende klippeformation, drevet af den dedikerede senary-motor og opdateret kontinuerligt fra 25 Hz-sensorer med en samplinghastighed på 10 Hz. Den beregner de teoretisk optimale boreparametre ved hvert trin på 0,05 m dybde og kommanderer boresystemet til at udføre dem automatisk, sporer kumulativt bitslid i realtid, forudsiger formationsgrænser forud for den aktuelle boredybde og synkroniserer med flådens-vide lærenetværk. Den åbne{10}}stationskonfiguration har ingen indflydelse på det digitale tvillingsystems funktion eller kapacitet.

Q: Hvad er transport- og mobiliseringskravene til KT 15C?

A: Med en driftsvægt på ca. 92.000 kg kræver KT 15C en specialiseret multi-tung-trailer, der er normeret til 100 tons eller derover; særlige transporttilladelser og ruteundersøgelser vil være påkrævet på alle markeder. KT 15C er cirka 2.500 til 3.000 kg lettere end KT 15 på grund af fraværet af den lukkede kabineenhed, hvilket kan reducere kravene til transportakselbelastning marginalt på nogle markeder. Til international eksport sendes maskinen som tung brud-bulklast på et specialiseret tungt-løftefartøj eller på flere flade-reolenheder med fuld eksportdokumentation og en dedikeret logistikkoordineringsservice. På-stedet kører riggen selv-sporvogn mellem borepositioner med op til 1,2 km/t ved hjælp af GPS-styret autonom navigation.

Spørgsmål: Er KT 15C også et skræddersyet ingeniørprogram som KT 15?

A: Ja. Ligesom KT 15 er KT 15C et skræddersyet ingeniørprogram. Hver enhed er konfigureret til de specifikke geologiske, operationelle og regulatoriske krav i kundens projekt, herunder kompressorspecifikation, motorkonfiguration, initialisering af digital tvillingformationsmodel, programmering af autonomt styresystem, 5G- og satellitkommunikationsintegration og operatørstationskonfiguration. Indkøbsprocessen begynder med en dedikeret projektingeniørrådgivning mellem kundens tekniske team og vores senior projektingeniører. Kontakt vores seniorprojektteam for at igangsætte processen.

Sp: Hvilken efter-eftersalgssupport og serviceinfrastruktur leverer du til KT 15C-implementeringer?

A: KT 15C-implementeringer modtager den samme platin-projektstøttepakke som KT 15: et dedikeret seniorprojektingeniørteam, der tildeles fra kontraktunderskrift gennem projektafslutning,-idriftsættelse på stedet og omfattende operatør- og vedligeholdelsestræning, en permanent beboer serviceingeniør i løbet af boreprogrammet{4}, et dedikeret reservedelsdepot{4} fuldtids-logistikchef og en direkte 24--hotline til vores fabriksingeniør- og digitale tvillingeudviklingsteams. Det digitale tvillingsystem giver vores serviceteam de mest detaljerede{10}}maskinsundhedsdata i realtid, der er tilgængelige fra enhver boremaskine, hvilket muliggør forudsigende vedligeholdelsesindgreb uger før fejl opstår. Til udrulning af flere flåder etableres et dedikeret globalt supportkoordinationscenter til projektet.

 

Forespørgsel og efter-salgssupport

 

KT 15C indkøbsprocessen begynder med en dedikeret projektingeniørrådgivning. For at igangsætte processen skal du kontakte vores senior projektingeniørteam og give følgende oplysninger:

  • Mål huldiameter og maksimal påkrævet dybde
  • Bergart, estimeret UCS (MPa) og fuld geologisk profil
  • Påkrævet daglig produktionsoutput og autonomt driftsniveau
  • Stedets placering, højde, klimaforhold og 5G/satellitforbindelsesstatus
  • Gældende operatørbeskyttelse og HSE lovkrav
  • Antal nødvendige enheder, projektets varighed og integrationskrav med eksisterende minesystemer
  • Præference for åben-station (KT 15C) eller lukket-kabine (KT 15) konfiguration

 

Populære tags: kt 15c integreret ned i hiole boreriggen til åben brug, Kina kt 15c integreret ned i hiole boreriggen til åben brug producenter

Send forespørgsel

Hjem

Telefon

E-mail

Undersøgelse